大家下午好，我很高兴参加峰会，跟大家一起讨论5G在重新领域自动化做的一些作用，我们大家都是技术的专家，我的同学同事帮助我准备了这份PPT，首先，我们来快速的看一下什么是5G。5G应该是新的无线接入技术，新的核心技术，我相信大家已经了解了什么是5G，对于像西门子这样的自动化的公司，好消息是5G不仅仅只是数据流量的积蓄，目前我们更多的强调的是机器类型的通信，并且将业务的范围扩大到用户案例和服务，比如说通信、汽车，对于我们个人而言，最重要的就是关键通信，说这到一点，通信它是根据超低延时和高可靠性，高精准度的定位来区分的，这些关键的通信与行业的自动化通信是不谋而合的，尤其是在这种控制模式，其中的一些输出将会用做是输入意见的反馈，来帮助我们推动自动化，其中一些例子，比如说工业机器人和远程控制和无人驾驶。

在3GPP的应用当中，我们可以看到一些使用案例，有一些通用的要求，但是我们认为，还需要做更多的工作使其复杂化。为何关键通信如此之重要？因为在很多的垂直行业，他们有不同的要求，比如说必须是可靠、安全、灵活的端到端的通信，这里面包括智能制作智能城市、汽车维修等等都有这样子的要求。对于可靠而言，我们希望这个网络和服务的应用，能够随时随地的可接入，对于灵活性而言，我们也是希望这种通信是可编程的，而且可以进行重构的，这样子我们可以为一些客户定制化一些小的不同的服务。还有就是我们的行业对于通信而言有非常严格的要求，比如说像工业机器人和安全，而且端对端的通信，我们这里指的端对端的通信大部分的KPI都应该不仅是由系统的管理人来评估，而且由终端用户来评估，因此我们要了解对于这个网络安全的详细的信息，这与公众网络是稍微有一些区别的。接下来我们来看一下一些具体的实例。

当我们提到自动化的时候，相信大部分的人，可能在脑海里有这样的场景，比如说像在方配线（音）上工作的机器人，虽然说是正确的，但是我们有更多的例子给大家解释。实际上我们可以将其总结为两种不同类型的通信在这张图表当中，第一类的通信就是控制机器，机器人控制机器，这种通信它的要求是最为严格的，它要求不可用降低到百万分之一，而且端到端的延时比较降低到一毫米，而且震动必须是一微秒，第二种类型的通信是指生活各个当中的通信，在这张图片当中从一个机器人到下一个机器人的生产速度，对这种通信要求就没有那么的严格，他们没有第一种的要求那么严格。

照片里有好多桌子连接的密度在这里很高，在这个图之外，还有其他的一些并存的东西，这种非关键的通信也并存了，比如说企业的通信、网络的通信，等等，这样通信的一个优势就是像我们这里的网络是在一个封闭的情况当中，这样可以减少干扰，在网络当中减少干扰。如果我们用这种更现实的思维来思考这个问题的话，像这样的一个应用，不会是首个的这样的和（英文）技术联合在一起的场景。我们还有一些不那么严格的例子。

比如说像这个，在列车的控制系统，这个非常重要的一个案例，就是基于通信的一个列车的控制，在列车和轨道设备之间进行通信，可以得到非常精准的关于我们列车的所处的位置，精准的位置。这个呢使用这样的信息来调整列车之间的时间，来管理好轨道交通，来确保更加安全高效。目前我认为，自从去年以来，所有这些新建的地铁系统都需要使用这样的LTE的系统，这当然是政府的要求，比如说南京的第九条线，像这样的信号通过LET系统是由西门子提供的，我们认为随着5G的关键的沟通性，我们可以得到一个最佳的信息。另外一个5G是一个网络，能够满足不同服务的需求，在这个照片当中，我们总是可以看到，有其他一些服务，比如说乘客的服务，还有其他的一些运营的一些服务，比如说在线的诊断，有很多传感器，他们连在一起来探索到可能的错误，来防止这些事故的发生，因此5G是非常好的载体，还可以支持各种各样的需求。

另外一个非常扎实一个例子就是我们关键的一些通信可以用在运输的系统当中，在5G的基础上非常关键的一点就是5G是要有一个整合，不同的无线的存储的技术的整合，（英文）也就是（英文）的（英文）这个当然是欧洲的，他们建立他们的智能的运输系统、交通系统，在这个领域，5G可以作为一个回传，公路的一个单元，它可以收集交通信息，然后和汽车进行沟通，那么通过和汽车沟通，它了解堵车的情况，然后路侧他们可以发布信息，然后人们根据信息做出决定。控制中心它也可以根据这个信息然后来调控这个红绿灯，比如说红绿灯的变化，来调控整个公路上的交通系统。在这样情况下面，在路边的设备还有调度中心，这个时间的延迟应该是10毫秒，如果LTE做回传，我们现在这个结果当然有好有坏，比如说有的时候，有的时候结果是一秒钟，有了5G的话，我们觉得整个的整体的效率会改善，整体的性能会改善，而不是会像LTE当中有好有坏。

在这里我介绍几个新的研究，这个是西门子推出的研究，在3GPP的标准化下面，他们其实已经总结了好几个在垂直领域当中的使用情况，这里其实也是一个总体的这些使用情况的一个需求，但是问题是，还有一些非常重要的使用情况，比如说像列车的一个交通的控制，还有自动引导的列车，比如说在港口，或者是在工厂里，或者在采矿业，这个当然没有包括在相关的标准里面。还有第二件事情就是，还有其他很多的自动化的概念，比如说像确保性，还有灵活性等等，所有这些，这种可靠性、保证性、通信的服务质量，都没有相应的一个标准的制定，最后一个在我们的行业当中，他们其实安全也有他们的标准还有其他的标准，但是呢，关于产业这种规定，把它映射到3GPP当中，其实需要有这个对应的映射，所以西门子也就是也启动了各垂直领域的通信，这就是去年的2月份我们开始这样的工作，目前这个也得到了3GPP的一个批准，我们也组织了第一个会议，就是当然在下个月会召开，如果幸运的话，我们在12月份研究批准的话，我们在明年2月份会看到3GPPSAE的标准出台，各相关方非常感兴趣，他们鼓励这样的研究，我们的同事为此做出了一些贡献，他们提供了一些图，所以我们要感谢我的同事，感谢你们，感谢你们听讲。我的联络方式，如果你们感兴趣的话，或者是你们想对我们的研究做出一些贡献的话，那么请跟我们沟通，好，谢谢。