非常高兴有机会讲一下华为对LOT方面的理解，讲一下我们在行业应用方面的进展。未来的社会将是一个智能的社会，这一点我们深信不疑，未来智能社会的特征有哪些呢？我们认为有三个方面，第一个是万物感知，所有的人，所有的物都能够被我们所感知。第二点是万物互联，人与人，物与物，人与物都能够被连接。第三点就是万物智能，华为把自己定位成一个人类社会智能化的一个推动者，我们希望通过我们的努力，以及跟产业合作伙伴一起来推动人类社会的走向智能社会。

第二个，我们分享一个咨询报告，这个是由沃达丰，今年是第四次，叫IOT全球的晴雨表，我们看到今年的报告访谈了来自17个国家，11个行业，以及1096名企业，那么数据显示，今年60%的企业已经在开始部署，或者已经在使用IOT，过去三年的数据是12、22%和36%，每年都翻一番。有24%IT预算被分配给了IOT，这个基本上和我们云计算、大数据和移动通信基本相当，而且略有超出。有21%，他们认为IOT对他们收入增长提升了10个百分点，这是三个数据，还有一个就是很重要的，就是90%的企业他们在选择的数据，或者说部署在IOT的时候，他们让IOT的数据或者应用部署在云上，所以说我们说IOT和云天生就是伴生在一起的，他们就是天生的一对。

有客户问我们车联网的解决方案，智能停车的解决方案，很遗憾的是这些解决方案华为都提供不了，精确地说，华为提供不了端到端解决方案，华为不做水表，也不做上层的设备，我们也不做停车管理系统，华为做什么呢？过去我们有一个1+2+1，清晰定位了华为在业务领域的边界，我们很清晰我们能做什么，不能做什么，这个1+2+1，我们有一个统计的平台，中间是两种接入方式，一种是NBLT，还有两种网关，一个是面向工业场景的，这种工业网关，还有家庭场景的工业网关。还有我们提供一个操作系统加上芯片，这些是不能满足客户的需求。需要合作伙伴一起来构筑我们上下游的能力，把我们能力给补充完整，所以我们严格坚决把我们限定在这个1+2+1的范围之内，必须加大在这方面的建设。

刚才王院长提到安全，我去年接待过一个美国的客户，说非常认同华为提出来的物联网到2025年，我们将会有1000亿的连接，但是他也指出，这1000亿连接，同时也是1000亿黑客的入口，不幸被他言中，去年美国爆发了DOS攻击，整个美国一半的互联网瘫痪。物联网这个产业要发展壮大，就像王院长说到的，我们绕不过去的坎儿就是安全，往小处说涉及到我们个人隐私，涉及到个人的安全，往大处说涉及到企业的安全运营，以及企业的商业机密，甚至是国家安全。现在更多考虑是系统性的安全，比如说系统性云端的数据安全、网络安全，以及端点安全，现在截止到目前，我们已经拿到欧洲两个最权威认证组织认证证书，正是对华为安全解决方案非常高的认同，西班牙国家网络安全局选择今年华为在今年的巴塞罗那大会上发布，安全方案的理解我们还要持续理解和加深，去优化，这个安全无小事，没有说任何人敢说我们有一个端到端非常健全的解决方案，我们政府在不断完善的道路上。

虽然说IOT产业起步时间并不长，但是在平台方面依然是百花齐放，据不完全统计，目前在业界能够提供平台解决方案的厂家有一百多家，华为的平台有哪些优势，或者有哪些独特价值呢？我们简单总结为三点，第一个华为的平台，我们提供了一个最完整的解决方案，下面的连接管理，到中间的设备管理，一直到最上面的应用势能，提供在一个统一的平台上，华为的平台能够支撑我们快速的业务发放，向下我们预计20多种工业协议，支撑各类的终端能够快速的集成，大家知道传统的IT厂家平台只支持两到三种向上我们开发了170多个API，像车联网，像智慧抄表，智慧家庭，我们预计能进去了。我们的ERP系统，甚至我们完成了一个业界主流的云云互通。比如说去年我们在西班牙，我们有一个联合创新实验室，与亚马逊的云云互通，我们命令三星的扫地机器人扫地，我们就可以用语音来控制，首先会被传送亚马逊的语音识别云，翻译成机器指令传送给华为的平台，华为的平台再传送给三星的家电来控制这个机器人开始工作。对终端体验的改善是大大的提升，用户不需要安装很多的APP，所有互联互通在云端已经完成了。第三点是什么呢？我们这个平台是一个ICT的平台，首先是一个基于IT的架构，能够完全支撑云的部署，另外一点没有放弃我们在CT产业的积累。举个简单的例子，我们具备网络感知的能力，我们可以做到端到端的修补，水表坏了，还是水表没电了，或者是基站出问题了，还是核心网出问题了，是在传统的ITW厂家是做不到的，提升我们的服务水平是非常有帮助的。接入华为支持三种场景的接入，第三个是大家很熟悉的，具备大连接，低功耗、广覆盖、低成本等等一些优势，截止到目前为止，从芯片到网络基站这一块，到核心网到平台，华为的产品已经端到端，非常复杂的环境下，我们抗高温耐低温，防水防尘，防震动，以及防电子干扰方面一些优秀的指标，跟德国，瑞士的辛德勒电梯，以及收割机都用了我们的工业网关。能够快速完成这个应用的适配，智慧家庭这一块我就不详细介绍了。

这是物联网网络优化和规划的方法论，我们第一个特性，放号地图，已经在这个版本里面已经完美的支持，这是我们在西班牙，我们做的一个仿真，当前基站环境下，我们对某个小区做了仿真，我们做了绿色的点电量是可以支撑8年以上的，还存在一些覆盖不是特别完善的地方，有些居民楼黄色的，这个电量按照我们的画的模型，还有一些红色的点，可能小于4年，有了这样一个面向物联网的网络规划和优化的工具，我想能够更好地为我们行业客户服务。现在也在持续开发面向物联网的手持式或者车载式网络规划或者优化工具，我们提供是一个能够可维护、可运营的这样一个网络，不光光是我们的基站，或者核心网的产品。芯片是刚才王院长，或者是孙建总也都提到，对我们NBLT是非常关键的一环。去年6月份，我们NBLT第一个标准冻结，9月份我们发布第一款商业的样片，经过大量实验室测试，以及全球30个试验区不同环境下的验证，截止到目前为止我们从月底和下个月开始，我们就可以规模向市场供货，供货量会达到每个月100万片以上，甚至到下半年我们可以不限量供应。因为我们这个芯片从产品性能，从稳定性，从工艺，生产工艺或者相关的配套已经完全成熟，规模化的供货将会导致，或者说驱动我们的各种行业创新爆发式的一个增长。

到年底的话，我们会发布我们的第二款150，这款芯片会支持更多的频段，比如说1800，然后支持更高的速率，在定位和移动方面我们也做了一些增强。这是芯片。

关于操作系统这一块，因为我们在座的各位，都见证了过去20年互联网，或者说我们移动互联网的高速发展。但是有一个不容忽视的事实，我们互联网的高速发展，我们离不开windwos的操作系统，移动互联网发展离不开安卓，离不开ios这两个操作系统。大家知道华为3G产品，我们从1998年就开始做了3G产品的开发以及完成了商用，但是政府10年都没有赚钱。直到2007年苹果手机和安卓手机上市，导致了网络流量爆发式的增长，我想中国电信跟我们有同样的经历。但是我们不希望这个故事再发生在物联网身上，这也是为什么华为投入巨资来开发一个物联网的操作系统，叫华为Liteos，我们从全球招募了20多个顶尖操作系统的软件，我们优化到只有10个K，这样一个大小，对内存的占用非常小，耗电也非常小，而且实时相应非常快速。更重要的这个操作系统，完全是免费，而且开源，现在已经在网站上可以下载到的，希望各行各业的伙伴们都来使用。我们不希望在款产品上赚钱，我们希望构建一个更加繁荣的物联网的生态。

下面介绍一下关于NB—IOT方面的应用，第一个就是智慧水务，下面2分钟时间给大家播放一个新闻，一起来看一看。

下面我们来看关于智慧垃圾筒的应用，目前我们在欧洲应用的比较多，也就是在这个垃圾筒的筒盖上内置了一个传感器，会实时监控垃圾筒的情况，比如说我们设定80%，到了这个限位就会把这个信息上传到云端，垃圾回收公司实时规划垃圾收集车的频次和行车路线，这样大大提升整个垃圾回收的运营的效率，甚至提升我们降低成本，一些垃圾筒经常溢出了没有收，会导致投诉，这是垃圾筒的应用。

智慧停车，应该说大家也比较熟悉了，在这个行业之内，我们经常会存在一个很尴尬的事实，司机找不到车位，有时候车位找不到司机，这就导致了停车运营收入的一个降低，车位的控制。另外也增加了我们司机的时间的浪费，以及油耗的浪费和城市的拥堵。现在我们把这个信息共享到云端，开放给民众使用，开放到专用的APP，或者百度地图，或者是高德地图等等，我们就可以实查询到空闲的车位来十用来完成交费全流程的情况，提升我们整个层次的运营效率，也提升了车位的利用率。

智慧路灯，智慧灯杆的应用非常广泛，运用了NBIOT之后有两个好处，第一个我们可以实现单灯级别的控制，单灯级别的亮度控制，比如说来说12点之前，我们可以让百分之百地亮，12点—3点可以保持80%的亮度，3—5点，路上行人也少了，我们可以保持50%的亮度，这个能耗将会进一步降低，另外可以实时监控每一个路灯的状态，如果发生了损害，我们能够及时更换和维修，亮灯率非常重要，在美国都出现过灯不亮出现事故，结果打官司让政府赔偿。现在是不能监护每个灯状态的，人工巡查，现在有了NBIOT之后效率大大提升，成本也大大的降低。共享单车给我们的出行带来了非常大的便利，OFO第一代是基于机械锁固定的密码，容易造成密码共享，造成收入的流失，免费使用，第二代，另外维护的定位功能，车也容易被偷，第二代的共享单车，像魔拜，用的网络开锁，电池是一个很大的问题。第一代的里面有一个人工的电机，骑车的时候可以发电，前5公里或者前30分钟要发电的，体验感很差。第二代发电机没了，加装了一个太阳能电池板，利用太阳能发电，太阳能发电就受天气的影响比较大，英语的天气，太阳能没了，这个单车也用不了。现在有很多太阳能电池板上被贴了小广告。现在我们用电池来解决这个问题，能用三年，支持网络开锁，这个问题大大提升了我们骑车的体验，智能货物跟踪这一块的话，货物的偷盗丢失是非常严重的问题，据美国的货物运输安全委员会，每年美国货柜丢失造成的损失在五千万美元以上。还有通关，比如说我们在新加坡跟当地的运营商和物流公司合作，新加坡出口的货物到越南和马来西亚很近，出关时候要检查一遍，进关的时候又要检查一遍，效率非常低。使用了海关锁之后，只要在出口的地方检查一遍，实时监控这个锁的状态，只要没有被撬开，模块没有报警，再进口国就可以免检快速通关。原来需要集装箱需要准备六七个文件，两三天的时间，现在降低到几个小时，大大提升了物流的效率和通关效率。关于智能消防这一块，国内存在很多九小场所，小餐馆、小酒吧，小网吧，还有几个歌厅，还有娱乐场所，他们消防设施是非常不健全的，经常发生火灾，或者火灾的隐患，政府就要求我们这些地方要安装实时监控，或者预测火灾这种事件，一个烟感成本是60块钱。如果采用NBIOT免安装免布线免供电，成本将会大大降低，成本会降低到20块钱以下，至少节省了三分之二，这是我们在智慧消防方面的应用。

这是我们端到端白电的生命周期，为什么要用到NBIOT，大家知道家里的空调都是有用的，为什么不用GPRS或者3G、4G联网呢，现在我们都是端到端，这个空调从出厂一开始，就使用了内置小电池，我们就可以很粗略跟踪它的位置，为什么要跟踪这个位置呢？防止串货，稳定市场秩序，卖到新疆的空调，不能通过淘宝卖到上海卖一个高价，对上海市场的秩序造成损失。原来我们是用wifi模块，是需要工程师上门，现在是免配置了，人工成本可以降下来，用户开始使用之后，我们这个模块像通常的GPRS和3G一样，可以收集空调使用信息、故障信息，用户的使用习惯等等上传到云端进行大数据的分析，改进我们的生产，当然用户也可以利用NBIOT来进行提前控制，我们是一个端到端白电的生命周期管理。

最后一个因为华为确实是在研发方面高投入的一个公司，仅仅去年，我们把我们收入将近15，14.6%都投入到了研发上。大概是760亿人民币，过去10年，我们累计在研发当中投入已经达到了3100亿人民币，当然我们在NBIOT投入是非常巨大的，目前我们在全球8个研究所都在从事IOT方面的研究和开发，包括美国的圣可可拉研究所，德国的慕尼黑研究所，再加上5个国内的北京、南京、深圳、上海等等，我们全球8个研究所共同来支撑我们IOT的产品的研究和开发。研发方面的人员达到了3300人，无线NBIOT这一块有1200名研发的工程师在做这一款产品，在我们平台有800人，在我们的芯片将近有600人，持续去提升我们这个产品的竞争力。我想强调的是产品永远不是最重要的，就像刚才王院长以及孙建总强调的一样，对于产品来讲，生态永远是第一位的，在这里我也想借这个机会呼吁一下，我们也非常期待我们的合作伙伴，来到我们开放实验室，中国电信上海开放实验室跟我们对接、验证，我们来共同打造一个共赢的IOT的生态圈，来共同推进IOT产业的繁荣发展。

谢谢大家！